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　　幹式變(biàn)壓(yā)器的差(chà)動保(bǎo)護是較為高精(jīng)密的(de)，要是(shì)是有風險(xiǎn)的(de)數據信(xìn)号或是是(shì)對電流量(liàng)和工作電(diàn)壓不好的要素，那麼它便會斷(duàn)了開關電源，而且傳(chuán)出(chū)警示，它(tā)是它的關(guān)鍵的(de)特性也是較(jiào)為(wéi)關鍵(jiàn)的一種維(wéi)護的種類。

      幹式(shì)變壓(yā)器的(de)差動(dòng)保護(hù)是變(biàn)電器(qì)的主維護，是按循環系統電流(liú)量基本原(yuán)理安(ān)置的(de)。變電器差(chà)動保護關鍵用(yòng)于維護雙繞阻(zǔ)或三繞阻(zǔ)變電(diàn)器繞阻內部以(yǐ)及引(yǐn)線上産生(shēng)的各(gè)種(zhǒng)各樣兩(liǎng)色短路故(gù)障常(cháng)見故障，另外還(hái)可以用(yòng)于維護變電(diàn)器單相電匝(zā)間短路故障(zhàng)常見故障。

　　在繞(rào)阻變電器(qì)的兩(liǎng)邊均安置電壓(yā)互感器，其二次側按循環(huán)系統(tǒng)電流量法(fǎ)布線(xiàn)，即假如兩邊電(diàn)壓互感器(qì)的平(píng)級性(xìng)端都房屋朝向母線(xiàn)槽側(cè)，則将平級性(xìng)接(jiē)線端子相(xiàng)接，并在兩布(bù)線中間串聯連接電流(liú)繼電器。在汽車(chē)繼電器電(diàn)磁線(xiàn)圈中(zhōng)穿過的電流量是兩(liǎng)邊電壓互感(gǎn)器的二(èr)次電流量(liàng)差，換(huàn)句話說(shuō)差動保(bǎo)護汽車繼(jì)電器是接(jiē)進(jìn)差動保(bǎo)護控制回(huí)路的(de)。

     變電(diàn)器差(chà)動保(bǎo)護的(de)範疇(chóu)是組(zǔ)成變電器差動(dòng)保護的電壓互感器中(zhōng)間的電(diàn)器設(shè)備、及(jí)其聯(lián)接這種機器設(shè)備的輸電(diàn)線。因(yīn)為差動保護對(duì)自然(rán)保(bǎo)護區外(wài)常(cháng)見(jiàn)故障不容(róng)易姿勢，因而差(chà)動保護(hù)不用與(yǔ)自然(rán)保(bǎo)護(hù)區外(wài)鄰近(jìn)元器件維(wéi)護在姿勢(shì)值和姿勢期(qī)限上互(hù)相配合(hé)，因(yīn)此在(zài)區域内常見故(gù)障時(shí)，能夠(gòu)瞬間姿勢(shì)。