甘肅(sù)S11-3150KVA/35KV油浸式變(biàn)壓器(qì)
時間(jiān)：2020-07-29 10:34:41 點擊量：77818
變壓器油箱中低壓引線應在同一側出線，低壓引線三相(xiàng)電纜應盡量緊(jǐn)靠平行，并排列在(zài)BC相線圈的空(kōng)間中，要注意三相電阻平衡進行配平。
(1)油箱結構盡量采用桶式油箱，加(jiā)工簡單可靠，密封面在上面比鐘罩式油箱(xiāng)滲漏的機(jī)會要低一些;
(2)所有法蘭面焊(hàn)接可采(cǎi)用雙面焊接，包括所有(yǒu)連管的法蘭焊接;
(3)外加強筋、加(jiā)強彎(wān)闆焊(hàn)接不(bú)能覆蓋密封焊縫;
(4)法蘭螺絲孔設計成盲孔，螺孔深度比法蘭高度低3~5mm;
(5)法(fǎ)蘭孔密封槽開成圓孔，避免采用方孔、長圓孔、橢圓(yuán)孔;
(6)為防止密封條外露老化、密封面需要加工密封槽，密封膠條與密封(fēng)槽形(xíng)成過盈配合;
(7)所有油箱(xiāng)結構設計以減少油箱與外界連接的密封面為(wéi)原則。第二，從裝配(pèi)工藝上考慮，對影響密封要求的工序進行控制。
(2)所有法蘭面焊(hàn)接可采(cǎi)用雙面焊接，包括所有(yǒu)連管的法蘭焊接;
(4)法蘭螺絲孔設計成盲孔，螺孔深度比法蘭高度低3~5mm;
(5)法(fǎ)蘭孔密封槽開成圓孔，避免采用方孔、長圓孔、橢圓(yuán)孔;
(7)所有油箱(xiāng)結構設計以減少油箱與外界連接的密封面為(wéi)原則。第二，從裝配(pèi)工藝上考慮，對影響密封要求的工序進行控制。
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