s11-3150kva/35kv油(yóu)浸式變壓器(qì)
時間:2020-07-29 10:34:41 點(diǎn)擊量(liàng):77818

變壓器油(yóu)箱中低壓引線(xiàn)應在同一側出(chū)線,低(dī)壓(yā)引(yǐn)線三(sān)相電(diàn)纜(lǎn)應(yīng)盡量(liàng)緊(jǐn)靠(kào)平行,并排(pái)列在(zài)bc相線圈的(de)空間中(zhōng),要(yào)注意(yì)三相(xiàng)電阻平衡(héng)進行配平。
(1)油箱結構盡量采用(yòng)桶式油箱,加(jiā)工(gōng)簡單(dān)可靠,密封(fēng)面在上面比鐘罩式油箱滲漏(lòu)的機會要低一(yī)些;
(2)所有法蘭面(miàn)焊接可采(cǎi)用雙(shuāng)面焊接,包括所(suǒ)有連管的法蘭(lán)焊接(jiē);
(3)外加強筋(jīn)、加強(qiáng)彎闆(pǎn)焊接(jiē)不能(néng)覆蓋密封(fēng)焊縫;
(4)法蘭螺絲(sī)孔設(shè)計(jì)成盲孔(kǒng),螺孔深度(dù)比法(fǎ)蘭高度低3~5mm;
(5)法蘭(lán)孔密封槽(cáo)開成(chéng)圓孔(kǒng),避免采用(yòng)方孔(kǒng)、長圓(yuán)孔、橢(tuǒ)圓孔(kǒng);
(6)為防止密(mì)封條外露老化(huà)、密封面需(xū)要加工密封槽(cáo),密封膠條(tiáo)與(yǔ)密封槽(cáo)形(xíng)成過盈配合;
(7)所有油(yóu)箱結構(gòu)設計(jì)以減(jiǎn)少油(yóu)箱與外(wài)界連接的密封面(miàn)為原(yuán)則。第二,從裝配(pèi)工藝上考(kǎo)慮,對(duì)影響密封要求的工序(xù)進行控制。

(2)所有法蘭面(miàn)焊接可采(cǎi)用雙(shuāng)面焊接,包括所(suǒ)有連管的法蘭(lán)焊接(jiē);

(4)法蘭螺絲(sī)孔設(shè)計(jì)成盲孔(kǒng),螺孔深度(dù)比法(fǎ)蘭高度低3~5mm;
(5)法蘭(lán)孔密封槽(cáo)開成(chéng)圓孔(kǒng),避免采用(yòng)方孔(kǒng)、長圓(yuán)孔、橢(tuǒ)圓孔(kǒng);

(7)所有油(yóu)箱結構(gòu)設計(jì)以減(jiǎn)少油(yóu)箱與外(wài)界連接的密封面(miàn)為原(yuán)則。第二,從裝配(pèi)工藝上考(kǎo)慮,對(duì)影響密封要求的工序(xù)進行控制。
産(chǎn)品展(zhǎn)示(shì)
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