甘肅SCB13-315KVA/10KV/0.4KV幹式變壓器
時間：2020-10-09 10:27:55 點擊量：75345
1.要想處理電力幹式變壓(yā)器在運轉進程中(zhōng)的毛病問題，首要要(yào)對幹(gàn)式變壓器接地發生安隐進行剖析。一些大中(zhōng)型的幹式變壓器的鐵芯，常常會經過套管(guǎn)引導油箱(xiāng)外(wài)面進行接地。假(jiǎ)如鐵芯因為一些原因在某個位置呈(chéng)現多點接地的話。會呈(chéng)現環流，就發生了鐵芯多點接地毛(máo)病。
2.幹式(shì)變壓器出産時會呈(chéng)現一(yī)些鐵芯(xīn)加工(gōng)加油金屬(shǔ)顆粒，毛刺發生超支的(de)現(xiàn)象，絕緣體(tǐ)層面因為疊片的小坑會(huì)發生片間短路。幹式變(biàn)壓器在(zài)修理進程中，它的内部或許殘留着一些具有導電性的物質(zhì)，比及幹(gàn)式(shì)變壓(yā)器運轉的時分(fèn)。這(zhè)些物質會(huì)在電磁(cí)場的效果下構成到導電小橋，導緻鐵芯與油箱(xiāng)壁發生短接(jiē)的現象。一些接地片的加工非(fēi)常大略，設計也不合理。
3.幹(gàn)式變壓器在安(ān)裝進(jìn)程中，鐵芯在穿(chuān)過螺心栓(shuān)和壓環釘會發(fā)生一些損(sǔn)壞。安裝進程中冷卻器的進(jìn)油器的進出方向或許(xǔ)會裝反，膠(jiāo)粉沫在進入箱體時會導緻(zhì)絕緣體(tǐ)的電阻下降，也很或許會沉積在油箱(xiāng)的底部構成橋路。
4.幹式變壓器的運轉進程中，潛有泵的軸承會被磨(mó)損，然後發生一些粉末，這些金屬粉(fěn)末會進入油箱導緻油箱壁與鐵芯(xīn)發生短接的現象。幹式變壓器在(zài)運轉進程中會發生進(jìn)水的現象，是貼心的底部(bù)的受潮(cháo)，使得鐵芯對地的絕緣(yuán)大大下降。
1.在設備停(tíng)止運用的狀态下。采(cǎi)取電容放電沖擊法來(lái)排除毛病
在幹式變壓器鐵芯接地引出線斷開的時分(fèn)能夠先運用兆歐表對電容(róng)進行充電。随後在進行放點(diǎn)，進行放(fàng)點進程後。緊接(jiē)着(zhe)要(yào)測驗鐵芯的絕(jué)緣體電(diàn)阻，假如鐵(tiě)芯的絕緣體電阻值體現正常值，闡(chǎn)明毛病已經被排除[1]。
2.假(jiǎ)如毛病不斷的延伸。能夠對幹式變壓器進行停電檢測
運用吊罩查看幹式(shì)變壓器鐵芯或許接地的(de)部位是目前我國(guó)運用的普遍(biàn)的處理辦(bàn)法。為了下降幹式(shì)變壓器自身在(zài)空氣中暴露的時刻，通常要在解(jiě)開鐵芯與夾件的連接件(jiàn)今後，然後(hòu)丈量空心螺旋杆對鐵芯的絕緣。在進行查看的時分要查找(zhǎo)各個空隙、槽部有無螺帽和鋼(gāng)鐵片(piàn)廢(fèi)料，空隙能夠用油或許(xǔ)氮氣進行整理，關于(yú)一些貼心鐵芯的底(dǐ)部看不到的地方也要及時進行(háng)處理。防止一些雜物引起接(jiē)地的毛病。用直接查(chá)看法(fǎ)查找接地的毛病時，首要(yào)要吊開吊(diào)罩，然後采用 1000V 的兆歐(ōu)表對鐵芯絕緣(yuán)電阻進(jìn)行丈量，假如這時分它的安排體現為零而(ér)且鐵芯夾件的電阻(zǔ)傑出。這闡明毛病(bìng)點在下節(jiē)油(yóu)箱與(yǔ)鐵芯之間的幹式變壓器。由于調出鐵芯中的油箱難度系數比較大。所以隻能利用一些小鏡片反光照射(shè)和拉刮的辦法(fǎ)進行查找毛病點。在針對實踐(jiàn)的情況(kuàng)排除接地發生的毛病。
一台安裝于防空室下的幹式(shì)變壓器首要要運用(yòng)色譜進行剖析(xī)判别是否為動态性(xìng)的毛病，假如毛病是由箱底有(yǒu)金屬(shǔ)異物引起就能夠判别為(wéi)動态性質的接地毛病。對毛(máo)病急進型處理時。要(yào)對幹式(shì)變壓器進行(háng)放油，假如沒(méi)有金屬異物，在運用歐兆表丈量地絕緣(yuán)體的電阻時的電阻值體現為零。緊接着要敲擊油箱的底部，發現放電聲在移動.再(zài)對放點聲的周圍(wéi)進行(háng)敲擊直至消失。随之在丈量鐵(tiě)芯對地的絕緣(yuán)值，檢測毛病是否已經消除。
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